智慧城市
Wisdom city
出租車防偽稽查
1、背景行業(yè)現(xiàn)狀分析-“黑車”之患 ——據(jù)了解，全國(guó)各地均不同程度地存在套牌車、假牌車、克隆車、無(wú)牌車等各種各樣形式的“黑車”，這些“黑車”已經(jīng)成為了城市的毒瘤，成為了城市交通秩序和社會(huì)秩序的嚴(yán)重禍患；尤其是在出租車、渣土車、客運(yùn)車等營(yíng)運(yùn)車領(lǐng)域，由于利益的驅(qū)使，問(wèn)題更為嚴(yán)重，對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不良影響更為廣泛和深遠(yuǎn)：■ 和財(cái)政收入的大量流失 黑車”除了每年可逃漏車輛保險(xiǎn)、養(yǎng)路費(fèi)、車輛通行費(fèi)、稅費(fèi)、營(yíng)
所屬分類：
產(chǎn)品描述
1、背景
行業(yè)現(xiàn)狀分析-“黑車”之患
——據(jù)了解，全國(guó)各地均不同程度地存在套牌車、假牌車、克隆車、無(wú)牌車等各種各樣形式的“黑車”，這些“黑車”已經(jīng)成為了城市的毒瘤，成為了城市交通秩序和社會(huì)秩序的嚴(yán)重禍患；尤其是在出租車、渣土車、客運(yùn)車等營(yíng)運(yùn)車領(lǐng)域，由于利益的驅(qū)使，問(wèn)題更為嚴(yán)重，對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不良影響更為廣泛和深遠(yuǎn)：
■ 和財(cái)政收入的大量流失
黑車”除了每年可逃漏車輛保險(xiǎn)、養(yǎng)路費(fèi)、車輛通行費(fèi)、稅費(fèi)、營(yíng)業(yè)費(fèi)等規(guī)費(fèi)外，還可少支出每年交警部門的車輛檢測(cè)、司機(jī)的駕證年審等費(fèi)用，一年就可以少支出幾千元至上萬(wàn)元；而一部用于營(yíng)運(yùn)的“黑車”，每年能夠逃漏高達(dá)數(shù)萬(wàn)元的費(fèi)用。
■ 侵害車主的合法權(quán)益
套牌車的交通違法行為被電子警察拍攝后，收到罰單的肯定是原車主；更為嚴(yán)重的是，套牌車一旦交通肇事，大多會(huì)選擇逃逸，交警很難查到真正的肇事者，真正的車主將蒙受不白之冤。
■ 擾亂社會(huì)治安，危害公共安全
國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，06年全國(guó)共發(fā)生道路交通事故378781起，造成89455人死亡、43.1萬(wàn)人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失14.9億元，其中假、套牌車發(fā)生的交通事故占三分之一強(qiáng)；
據(jù)報(bào)道目前所發(fā)生的飛車搶奪案件，絕大部分是以各種“黑車”作交通工具；假、套牌車的來(lái)源多為走私、拼裝、報(bào)廢、被盜……
■ 擾亂交通和營(yíng)運(yùn)秩序
亂闖禁區(qū)、超速等交通違法行為尤以各種“黑車“最為突出；對(duì)從事客運(yùn)的“黑車”來(lái)說(shuō)，由于成本低廉，車主通常都會(huì)以較低的價(jià)格與正規(guī)營(yíng)運(yùn)車輛惡性競(jìng)爭(zhēng)，嚴(yán)重?cái)_亂了客運(yùn)市場(chǎng)和營(yíng)運(yùn)秩序。
全國(guó)20余萬(wàn)交警每天要面對(duì)200多萬(wàn)公里的道路及數(shù)千萬(wàn)輛機(jī)動(dòng)車,為了規(guī)范交通秩序,各級(jí)政府的職能部門也在想方設(shè)法加大對(duì)假牌、套牌車的整治和打擊力度,但為什么假牌、套牌車依然橫行呢？關(guān)鍵是缺少一種依托現(xiàn)代高科技的有效手段來(lái)加強(qiáng)交通監(jiān)管！
2、系統(tǒng)概述
秀派科技出租車智能稽查系統(tǒng)，是上海秀派電子科技有限公司聯(lián)合國(guó)防科技大學(xué)
有關(guān)科研院所，經(jīng)過(guò)兩年多的協(xié)力攻關(guān)，研制成功具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的智能交通監(jiān)管系統(tǒng)——“鷹眼”系統(tǒng)系列產(chǎn)品之一，主要針對(duì)嚴(yán)重困擾國(guó)內(nèi)出租車、渣土車、客運(yùn)車行業(yè)的假、套牌車等“黑車”問(wèn)題、交通違規(guī)問(wèn)題，為實(shí)現(xiàn)智能化交通監(jiān)管、人性化稽查推出的高新技術(shù)裝備。
該系統(tǒng)綜合運(yùn)用RFID（無(wú)線射頻）技術(shù)、圖象識(shí)別技術(shù)、數(shù)據(jù)加密技術(shù)、多傳感器信息融合技術(shù)、計(jì)算機(jī)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等國(guó)際國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的技術(shù)手段，以每臺(tái)車輛上安裝的RFID防偽頂燈（內(nèi)置基于有源無(wú)線射頻技術(shù)的車輛電子身份信息卡）和傳統(tǒng)牌照為信息源，以系統(tǒng)管理平臺(tái)和數(shù)據(jù)服務(wù)器為運(yùn)行中樞，結(jié)合車輛和車主信息數(shù)據(jù)庫(kù)及數(shù)據(jù)定時(shí)更新，通過(guò)執(zhí)法人員隨身攜帶的手持稽查系統(tǒng)、車載稽查系統(tǒng)、固定稽查系統(tǒng)三種稽查手段，發(fā)現(xiàn)異常情況即時(shí)提供語(yǔ)音和數(shù)顯報(bào)警，并及時(shí)將稽查信息上傳至系統(tǒng)管理平臺(tái)，形成一個(gè)動(dòng)態(tài)的、立體的、嚴(yán)密的、準(zhǔn)確的智能自動(dòng)化交通監(jiān)管稽查網(wǎng)，使假牌車、套牌車、無(wú)牌車、克隆車、走私車等非法車輛無(wú)處藏身，使交通違規(guī)車、肇事逃逸車、欠費(fèi)車、報(bào)廢車等問(wèn)題車輛無(wú)所遁形，能極大地降低交通稽查成本、提高稽查效率，實(shí)現(xiàn)有針對(duì)性的、人性化的文明交通監(jiān)管，是建設(shè)“和諧交通”的有力武器。
系統(tǒng)特點(diǎn)
秀派科技出租車智能稽查系統(tǒng)是針對(duì)出租車等營(yíng)運(yùn)車輛存在的問(wèn)題專用系統(tǒng)，既有流動(dòng)稽查手段——車載稽查系統(tǒng)，又有定點(diǎn)稽查手段——固定稽查系統(tǒng)；既可以通過(guò)手持稽查系統(tǒng)和車載稽查系統(tǒng)對(duì)駐停車輛實(shí)施無(wú)驚擾稽查，又可以通過(guò)車載稽查系統(tǒng)和固定稽查系統(tǒng)對(duì)移動(dòng)車輛實(shí)施即時(shí)稽查；既可以對(duì)非法車輛和問(wèn)題車輛進(jìn)行有效監(jiān)管，又可以對(duì)執(zhí)法人員的稽查行為進(jìn)行有效監(jiān)控，具有全方位、全天候、及時(shí)性、穩(wěn)定性、安全性、便捷性和人性化的優(yōu)點(diǎn)。
3、系統(tǒng)功能
■ 稽查假、套牌車輛
在合法車輛的車頂安裝一個(gè)錄有該車車輛信息和車主信息的“RFID防偽頂燈”(內(nèi)置無(wú)線射頻電子身份信息卡)，管理平臺(tái)和數(shù)據(jù)服務(wù)器適時(shí)將相應(yīng)信息下傳至各稽查系統(tǒng)；在所有合法車輛均安裝了RFID防偽頂燈的前提下，手持稽查系統(tǒng)定向接收到電子信息并顯示出相應(yīng)的車輛信息，執(zhí)法人員將車輛的物理特征與顯示的車輛信息進(jìn)行比對(duì)，不相符者或接收不到電子信息者為假、套牌車輛；車載稽查系統(tǒng)或固定稽查系統(tǒng)通過(guò)圖象識(shí)別系統(tǒng)和電子信息接收系統(tǒng)對(duì)指定車輛的物理特征和電子信息進(jìn)行自動(dòng)比對(duì)，信息不一致或系統(tǒng)只接收到圖象信息者為假、套牌車輛，系統(tǒng)將立即語(yǔ)音和數(shù)顯報(bào)警，執(zhí)法人員可實(shí)施及時(shí)攔截檢查。
■ 稽查盜搶、走私車輛
將被盜搶車輛的車牌號(hào)碼等信息通過(guò)管理平臺(tái)，錄入稽查系統(tǒng)，并加入到黑名單，如果被盜搶的車輛沿用原來(lái)的車牌號(hào)碼，當(dāng)駛?cè)牖榉秶鷷r(shí)，系統(tǒng)能即時(shí)監(jiān)測(cè)到并報(bào)警；如果不用原來(lái)的車牌號(hào)碼，則將被視為假、套牌車被識(shí)別并攔截，進(jìn)一步核對(duì)車輛特征后可確定是否為盜搶車輛。對(duì)于走私車，由于無(wú)法獲得合法牌照，只能是假、套牌車，同樣會(huì)被及時(shí)查獲。
■ 稽查違章、肇事逃逸車輛
將違章、肇事逃逸車輛的車牌號(hào)碼及違規(guī)記錄等信息通過(guò)管理平臺(tái)，錄入稽查系統(tǒng)，并加入到黑名單，當(dāng)這種車輛駛?cè)牖榉秶鷷r(shí)，系統(tǒng)能即時(shí)監(jiān)測(cè)到,并提示該車輛特征及違章、肇事逃逸等情況，執(zhí)法人員可即時(shí)進(jìn)行攔截。
■ 稽查其他類型的違法車輛
系統(tǒng)還可將報(bào)廢車輛、未年檢車輛、欠費(fèi)欠稅車輛等問(wèn)題車輛的車輛和車主信息錄入管理平臺(tái)，并加入到黑名單，當(dāng)這些問(wèn)題車輛駛?cè)牖榉秶鷷r(shí)，系統(tǒng)能即時(shí)監(jiān)測(cè)到,并提示該車輛特征及其違規(guī)情況，執(zhí)法人員可即時(shí)進(jìn)行攔截執(zhí)法。
4、系統(tǒng)組成及介紹
系統(tǒng)由管理平臺(tái)、數(shù)據(jù)服務(wù)器、手持稽查系統(tǒng)、車載稽查系統(tǒng)、固定稽查系統(tǒng)五個(gè)部分組成。
■ RFID防偽頂燈
RFID防偽頂燈(如右圖)即在每臺(tái)出租車的頂燈內(nèi)安裝一塊基于有源無(wú)線射頻技術(shù)的車輛電子身份信息卡，車輛電子身份信息卡與該車的物理車牌和車主信息一一對(duì)應(yīng),采用全球唯一的ID號(hào)，以特有的加密算法和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模式，通過(guò)系統(tǒng)管理平臺(tái)，在新車上牌、年檢時(shí)或由管理部門統(tǒng)一安排錄入和存儲(chǔ)車輛和車主信息，在進(jìn)入各稽查系統(tǒng)的稽查范圍時(shí)自動(dòng)發(fā)射定向射頻電子信號(hào)，稽查系統(tǒng)自動(dòng)接收和鑒別；有源無(wú)線射頻卡通過(guò)頂燈直接供電，無(wú)需維護(hù)，使用壽命長(zhǎng)，發(fā)射距離可達(dá)80米以上。
■ 車載稽查系統(tǒng)
車載稽查系統(tǒng)由圖象識(shí)別系統(tǒng)、射頻信號(hào)接收系統(tǒng)和數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)三部分組成。
車載稽查系統(tǒng)安裝于交通執(zhí)法車內(nèi)。執(zhí)法人員可駕駛交通執(zhí)法車輛在管轄范圍內(nèi)任意地方進(jìn)行車輛稽查。它將動(dòng)態(tài)圖像識(shí)別技術(shù)和RFID射頻識(shí)別技術(shù)融于一體，采用對(duì)物理車牌、車輛特征進(jìn)行圖像識(shí)別和對(duì)RFID防偽頂燈遠(yuǎn)距離無(wú)線射頻識(shí)別的“雙電子眼”識(shí)別技術(shù)，通過(guò)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)自動(dòng)對(duì)車輛的物理特征信息和電子信息進(jìn)行比對(duì)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題車輛，立即發(fā)出語(yǔ)音和數(shù)顯報(bào)警，提示執(zhí)法人員進(jìn)行攔截；該系統(tǒng)既可停止間對(duì)時(shí)速60公里的同向或逆向行駛車輛實(shí)行動(dòng)態(tài)稽查，也可移動(dòng)中對(duì)行進(jìn)車輛實(shí)行跟蹤稽查，還可對(duì)駐停車輛進(jìn)行稽查。
■ 手持稽查系統(tǒng)
手持稽查系統(tǒng)是配備給執(zhí)法人員的便攜式稽查設(shè)備，主要用于對(duì)慢行或駐停車輛的稽查。當(dāng)執(zhí)法人員將手持稽查系統(tǒng)的接收天線對(duì)準(zhǔn)可疑車輛時(shí)，如果系統(tǒng)顯示的信息與該車輛的物理特征相符，則為合法車輛，如果系統(tǒng)接收不到電子信息或接收到的電子信息與物理特征不符，系統(tǒng)將立即發(fā)出報(bào)警提示，則可判斷出該車為非法車輛或問(wèn)題車輛；同時(shí)手持稽查系統(tǒng)也可設(shè)置成與就近的固定稽查系統(tǒng)無(wú)線連接，當(dāng)固定稽查系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題車輛時(shí)將即時(shí)向手持稽查系統(tǒng)報(bào)警并顯示該車信息；手持稽查系統(tǒng)的工作距離在20米以內(nèi)。
■ 固定稽查系統(tǒng)
固定稽查系統(tǒng)由圖象識(shí)別系統(tǒng)、射頻信號(hào)接收系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)、無(wú)線或有線傳輸系統(tǒng)四部分組成。
固定稽查系統(tǒng)一般安裝在交通崗?fù)せ蚴召M(fèi)站等特定點(diǎn)位，系統(tǒng)自動(dòng)對(duì)通過(guò)該稽查范圍的車輛進(jìn)行監(jiān)控，當(dāng)發(fā)現(xiàn)并鑒別出非法車輛或問(wèn)題車輛時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)報(bào)警，并將該車輛信息迅速上傳至管理平臺(tái)和就近的手持稽查系統(tǒng)上，執(zhí)法人員根據(jù)報(bào)警信息及時(shí)查獲該非法車輛或問(wèn)題車輛。
■ 管理平臺(tái)
秀派科技出租車智能稽查系統(tǒng)的管理平臺(tái)，管理平臺(tái)是整個(gè)出租車智能稽查系統(tǒng)的人機(jī)對(duì)話系統(tǒng),安裝于一臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)臺(tái)式電腦，主要有三大功能:
1. RFID防偽頂燈的信息錄入、修改、過(guò)戶和補(bǔ)卡等功能；
2. 所有黑名單車輛的信息管理；
3. 對(duì)管理員和操作員進(jìn)行分級(jí)授權(quán)及管理。
管理平臺(tái)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)與數(shù)據(jù)服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，保持信息同步。同時(shí)管理平臺(tái)通過(guò)查詢數(shù)據(jù)服務(wù)器中數(shù)據(jù)，可提供黑名單以及防偽頂燈等各種數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和報(bào)表功能，也可以通過(guò)U盤、SD數(shù)據(jù)卡等物理載體將數(shù)據(jù)進(jìn)行備份和升級(jí)，在任何組件出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)都可以通過(guò)數(shù)據(jù)備份恢復(fù)系統(tǒng)，保障了系統(tǒng)的安全。
